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EEPW首頁 >> 主題列表 >> mwc 2024

連接即智能——從2025 MWC洞悉電信行業(yè)變革與未來

  • 2025年世界移動通信大會（MWC）于3月3日至6日在巴塞羅那舉行。作為全球電信行業(yè)的風(fēng)向標(biāo)，本屆大會以 “Converge（融合）”、“Connect（連接）”、“Create（創(chuàng)造）” 為主題，全面展示了行業(yè)最新動態(tài)和未來趨勢。這場全球通信業(yè)的盛會早已不再是單純的技術(shù)展銷會，而成為一場關(guān)于“智能如何重構(gòu)連接”的實(shí)驗(yàn)場，不僅折射出現(xiàn)階段行業(yè)的深刻變革，更預(yù)示了未來發(fā)展的方向。Converge（融合）：技術(shù)與應(yīng)用的深度融合在本屆 MWC 上，人工智能（AI）不再需要設(shè)立專門展臺，它如空氣般隱形地融入了每一
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羅德與施瓦茨和u-blox合作驗(yàn)證符合中國GNSS新國標(biāo)GB/T 45086.1-2024的車載導(dǎo)航模塊

  • 羅德與施瓦茨（以下簡稱“R&S”）和全球領(lǐng)先的GNSS模塊供應(yīng)商u-blox合作，成功驗(yàn)證了u-blox最新的汽車GNSS模塊。該驗(yàn)證基于R&S SMBV100B GNSS模擬器的自動化測試解決方案，符合最新發(fā)布的中國GB/T汽車車載GNSS定位系統(tǒng)測試要求。該前沿解決方案已亮相MWC 2025大會。GNSS（全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)）在汽車行業(yè)中的地位日益重要，為信息娛樂和自動駕駛等新應(yīng)用提供了關(guān)鍵支持。為確保車載GNSS系統(tǒng)的質(zhì)量，中國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會制定了《車載定位系統(tǒng)技術(shù)要求及試驗(yàn)方法
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羅德與施瓦茨攜手英偉達(dá)，AI/ML賦能神經(jīng)接收器測試技術(shù)再攀高峰

  • 羅德與施瓦茨（以下簡稱“R&S”）與英偉達(dá)（NVIDIA）攜手合作，在AI驅(qū)動的無線通信研究領(lǐng)域取得技術(shù)突破。雙方在MWC 2025大會上展示一項(xiàng)創(chuàng)新性概念驗(yàn)證，該技術(shù)融合數(shù)字孿生和高保真光線追蹤技術(shù)，為5G-A和6G神經(jīng)接收器提供更貼近真實(shí)場景的測試方案，助力下一代通信技術(shù)的快速發(fā)展。圖 R&S與英偉達(dá)合作在MWC2025大會上展示的基于AI/ML的神經(jīng)接收器R&S在AI驅(qū)動的無線通信領(lǐng)域再創(chuàng)佳績，其最新成果聚焦神經(jīng)接收器的設(shè)計(jì)與測試。在MWC 2025大會上，R&S與英
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羅德與施瓦茨攜手恩智浦展示基于Trimension? NCJ29D6汽車解決方案的獨(dú)特UWB雷達(dá)目標(biāo)模擬技術(shù)

  • 作為超寬帶（UWB）技術(shù)的領(lǐng)軍企業(yè)，恩智浦半導(dǎo)體（NXP Semiconductors）與羅德與施瓦茨（以下簡稱“R&S”）攜手合作，在MWC 2025大會上展示一套UWB雷達(dá)目標(biāo)模擬測試系統(tǒng)。此次演示為全球首創(chuàng)，全面驗(yàn)證了恩智浦Trimension? NCJ29D6A芯片的卓越性能，尤其是其增強(qiáng)型雷達(dá)算法。該系統(tǒng)能夠精準(zhǔn)模擬距離可變且低至幾厘米的UWB雷達(dá)目標(biāo)，為測試場景提供了極高的可控性和可重復(fù)性。圖 UWB雷達(dá)目標(biāo)模擬的核心設(shè)備之一是R&S SMW200A信號發(fā)生器憑借其安全、精準(zhǔn)的
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羅德與施瓦茨推出CMX500 AI腳本助手，AI驅(qū)動自動化助力移動設(shè)備測試

  • 羅德與施瓦茨（以下簡稱“R&S”）推出CMX500 AI腳本助手，這是一款革新移動設(shè)備測試的全新解決方案。這款基于人工智能的工具專為CMX500 5G一體化信令測試儀設(shè)計(jì)，旨在幫助測試工程師簡化復(fù)雜的腳本生成流程，大幅提升工作效率。該助手為用戶提供了一種量身定制且高效的自動化方案，適用于5G NR協(xié)議研發(fā)測試、應(yīng)用測試及儀器自動化等多個領(lǐng)域。圖 CMX500 5G一體化信令測試儀現(xiàn)已支持AI驅(qū)動的自動化測試腳本生成R&S推出創(chuàng)新技術(shù)，通過全新的CMX500 AI腳本助手實(shí)現(xiàn)測試腳本生成和功
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羅德與施瓦茨和京瓷合作，在MWC 2025大會上展示毫米波PAAM的OTA特性測試技術(shù)

  • 京瓷（Kyocera）開發(fā)了一款創(chuàng)新的毫米波相控陣天線模塊（PAAM），能夠同時在不同方向上以不同頻率生成多個波束。這些PAAM將應(yīng)用于5G FR2基礎(chǔ)設(shè)施部署中，例如支持不同運(yùn)營商在不同頻段上運(yùn)行的網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)站點(diǎn)共享。為了確保其突破性產(chǎn)品在波束賦形和波束指向性方面的最優(yōu)性能，京瓷采用了羅德與施瓦茨（以下簡稱“R&S”）基于CATR（緊縮場天線測試）技術(shù)的多反射面OTA測試解決方案。圖 R&S ATS1800M測試暗室內(nèi)部，展示京瓷PAAM OTA特性測試（圖片來源：京瓷）R&S與京
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羅德與施瓦茨和高通合作驗(yàn)證了機(jī)器學(xué)習(xí)增強(qiáng)的信道狀態(tài)信息反饋技術(shù)

  • 隨著5G技術(shù)的快速演進(jìn)，信道狀態(tài)信息（CSI）成為優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)性能和用戶容量的關(guān)鍵。它支持高效的基于信道的調(diào)度和自適應(yīng)調(diào)制，確?；九c移動設(shè)備之間的高速通信穩(wěn)定可靠。在5G-A及未來的6G網(wǎng)絡(luò)中，人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)驅(qū)動的CSI增強(qiáng)技術(shù)有望進(jìn)一步提升效率、降低成本并改善用戶體驗(yàn)。然而，跨廠商的實(shí)現(xiàn)仍面臨挑戰(zhàn)。羅德與施瓦茨（以下簡稱“R&S”）與高通合作，成功實(shí)現(xiàn)了基于機(jī)器學(xué)習(xí)的CSI反饋增強(qiáng)技術(shù)的跨廠商互操作性，并在MWC 2025大會上展示這一行業(yè)里程碑成果。圖 CMX500一體化測試儀通過開放神經(jīng)網(wǎng)
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羅德與施瓦茨和高通合作激發(fā)擬議的FR3頻段潛力

  • 羅德與施瓦茨（以下簡稱“R&S”）與高通成功驗(yàn)證了13 GHz頻段的5G NR連接的高吞吐量性能，該頻段屬于擬議的FR3頻率范圍。雙方在MWC 2025大會上聯(lián)合展示這一里程碑技術(shù)成果，為下一代無線網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展鋪平道路。圖 CMX500 OBT釋放FR3在6G中的潛力R&S與高通合作展示擬議的FR3頻率范圍（7.125 GHz至24.25 GHz）在未來6G無線網(wǎng)絡(luò)中的可行性。雙方合作成功驗(yàn)證了高通5G移動測試平臺（MTP）在13 GHz頻段的最大吞吐量用例的性能，測試使用了R&S
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羅德與施瓦茨和u-blox合作驗(yàn)證符合中國GNSS新國標(biāo)的車載導(dǎo)航模塊

  • 羅德與施瓦茨（以下簡稱“R&S”）和全球領(lǐng)先的GNSS模塊供應(yīng)商u-blox合作，成功驗(yàn)證了u-blox最新的汽車GNSS模塊。該驗(yàn)證基于R&S SMBV100B GNSS模擬器的自動化測試解決方案，符合最新發(fā)布的中國GB/T汽車車載GNSS定位系統(tǒng)測試要求。該前沿解決方案已亮相MWC 2025大會。圖 基于R&S SMBV100B的GNSS模擬器解決方案用于驗(yàn)證模塊是否符合中國新GNSS汽車標(biāo)準(zhǔn)GNSS（全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)）在汽車行業(yè)中的地位日益重要，為信息娛樂和自動駕駛等新應(yīng)用提
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從MWC看端側(cè)AI落地：萬物皆智能，沉浸式體驗(yàn)的到來

  • IDC數(shù)據(jù)初步統(tǒng)計(jì)顯示，2024年中國大模型應(yīng)用整體市場規(guī)模達(dá)47.9億元人民幣（此處不包含算力類基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模），云廠商、大模型初創(chuàng)企業(yè)、運(yùn)營商、傳統(tǒng)解決方案商各占有一席之地。從消費(fèi)級市場來看，在IDC全球2024年12月份面向2504名消費(fèi)者的調(diào)研中也發(fā)現(xiàn)，已經(jīng)有69%的人使用了生成式AI應(yīng)用，22%的人每天都在使用生成式AI應(yīng)用。而從本次MWC新發(fā)布展望未來熱點(diǎn)的大模型應(yīng)用，邊緣、端側(cè)AI的更多創(chuàng)新值得期待。MWC上值得關(guān)注的智能硬件傳統(tǒng)智能硬件產(chǎn)品向大模型驅(qū)動的超級智能化升級。值得關(guān)注的產(chǎn)品包括手機(jī)
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MWC焦點(diǎn) 5G-A時代來了！

  • G-A商機(jī)出籠！ 中國臺灣的中華電信、及遠(yuǎn)傳電信相繼于MWC宣布展開5G-Advanced（5G-A）布局，加上美國、中國大陸、中東等電信商陸續(xù)布建5G-A網(wǎng)絡(luò)，5G-A相關(guān)設(shè)備及應(yīng)用服務(wù)將在今年陸續(xù)推出，帶動中國臺完概念股商機(jī)發(fā)酵，市場點(diǎn)名聯(lián)發(fā)科、耀登、耕興、啟碁、棱研等臺廠將受惠。其中，IC設(shè)計(jì)大廠聯(lián)發(fā)科剛于MWC發(fā)表全新5G-Advanced調(diào)制解調(diào)器方案M90，被視為5G-A時代最大受惠商。中華電信繼去年導(dǎo)入諾基亞最新一代5G高性能無線電產(chǎn)品，創(chuàng)下30%能源節(jié)省及5G下載速率達(dá)到2.34 Gbps
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Nordic Semiconductor將在2025年MWC上展示nRF9151的非地面網(wǎng)絡(luò)(NTN)功能

  • 全球領(lǐng)先的低功耗無線連接解決方案供應(yīng)商 Nordic Semiconductor 今天宣布，將在即將舉行的 2025 年世界移動通信大會 (MWC) 上展示其?nRF9151低功耗模組符合 3GPP 標(biāo)準(zhǔn)的低地球軌道 (LEO) 非地面網(wǎng)絡(luò) (NTN) 連接功能。Nordic 還將展出和演示其低功耗藍(lán)牙、低功耗 Wi-Fi 和電源管理產(chǎn)品系列的一系列解決方案。MWC 將于 3 月 3 日至 6 日在西班牙巴塞羅那 Fira Gran Via 舉行。作為主要參展商，Nordic 將在 7 號展廳
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MWC 2025：英特爾展示基于至強(qiáng)6處理器的基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)設(shè)施

  • 新聞亮點(diǎn)：●? ?集成AI功能的英特爾至強(qiáng)6系統(tǒng)級芯片，與前幾代產(chǎn)品相比，可帶來高達(dá)2.4倍的無線接入網(wǎng)（RAN）容量提升1，和70%的每瓦性能提升2；●? ?集成的人工智能加速器將AI RAN性能提升了高達(dá)3.2倍3；●? ?與5G核心網(wǎng)解決方案合作伙伴的深度合作，加快了英特爾?至強(qiáng)?6能效核處理器在整個生態(tài)系統(tǒng)中的應(yīng)用；●? ?基于 5G核心網(wǎng)工作負(fù)載的獨(dú)立驗(yàn)證確認(rèn)了英特爾?至強(qiáng)?6能效核處理器機(jī)架性能的提高、能耗的降低以
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高通推出高通躍龍第四代固定無線接入平臺至尊版，重新定義移動寬帶

  • 要點(diǎn)：●? ?高通躍龍第四代固定無線接入（FWA）平臺至尊版搭載高通X85 5G調(diào)制解調(diào)器及射頻，是全球首款5G Advanced FWA平臺，提供最先進(jìn)的超快無線移動寬帶體驗(yàn)。●? ?這款平臺集成強(qiáng)大的AI功能以增強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)性能，并開啟前所未有的網(wǎng)絡(luò)邊緣側(cè)生成式AI創(chuàng)新時代。●? ?新一代FWA平臺搭載強(qiáng)大的四核處理器、專用硬件加速、集成式5G調(diào)制解調(diào)器及射頻、GNSS和三頻Wi-Fi 7，并支持廣泛的運(yùn)營商中間件，這款平臺現(xiàn)已上市。高通技術(shù)公司近
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高通X85全球合作伙伴引言

  • 中國電信、中國移動、中國聯(lián)通“中國電信、中國移動和中國聯(lián)通在過去幾十年中與高通技術(shù)公司建立了成功的合作伙伴關(guān)系。我們很高興與高通技術(shù)公司在高性能連接方面合作，這在人工智能和 5G Advanced 時代至關(guān)重要，而高通調(diào)制解調(diào)器每年都能夠?yàn)槲覀兊目蛻籼峁┳罴洋w驗(yàn)?！?谷歌Android 平臺副總裁兼總經(jīng)理 Seang Chau 表示：“全新的高通? X85 專為移動 AI 設(shè)計(jì)，與 Android 及 Gemini 時代的智能體體驗(yàn)完美匹配。這款調(diào)制解調(diào)器在 5G 速度、網(wǎng)絡(luò)可靠性和智能連接方面
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